Samstag, Day 1

Leider habe auch ich “frueher” den Fehler gemacht meine Kunststoffteile am Auto mit “Sonax Kunststoff neu” einzuschmieren… Wie bekommt man dieses Zeugs wieder runter? Es war alles andere als ansehlich und immer wurde ich darauf angesprochen  IPA half nix, dies half nix und jenes erst recht nicht. Irgendwo hatte ich dann mal was von Silikonentferner gelesen… Round 1, FIGHT! Meine Waffen bestanden aus Silikonentferner, einer Orangenen Zahnbuerste (hehe), IPA, Abklebband und Wattestaebchen.

Und so sah der Spaß aus. Schoen fleckig, nicht?

Also ab, die Kunststoffteile mit Silikonentferner einpinseln und mit der Zahnbuerste schoen in kreisenden Bewegungen, genau so wie man es uns beigebracht hatte, gebuerstet und gebuerstet und gebuerstet…. Nach 5 oder 8 Anwendungen war der Rotz dann endlich unten!

Uuuuund weiter gehts mit den restlichen Kunststoffteilen. Links ist das Zeug so gut wie unten, rechts hingegen noch unbehandelt. Ebenfalls um die 8x das Kunststoff eingepinselt und geschrubbt bis die Zahnbuerste das gluehen angefangen hat.

Zwischenzeitlich bemerkte ich, dass ich ja wirklich mit Silikonentferner arbeitete  4 (!) in Worten “vier” verdammte Stunden habe ich fuer die 5 Kunststoffteile gebraucht! Danach hatte ich, ehrlich gesagt, auf die andere Seite keine lust mehr. Wieso zum Henker hatte ich das Zeugs damals blos benutzt… Ahhhhhhhhhh!

Naja egal, ein andermal machen wir die andere Seite Jetzt gehts erstmal weiter mit der Waesche. Schmutzig war er nicht wirklich. Daher gibts auch keine großartigen Bilder vom Ausgangszustand.

Aaaaaah, Stop! Bevor wir waschen, muessen noch die Kampfstreifen weichen! Da die andere Seite frischt lackiert wurde, waren sie dort bereits unten.

Die neuen Streifen liegen bereits in der Garage. Ganz so nackt gefaellt er mir dann doch nicht  :P Sooo, dann wollen wir mal das Shampoo ueberdosieren. Das schoene DJ Super Natural muss naemlich runter

Mehr Bilder von der Handwaesche erspare ich euch mal  Nach der waesche folgte das Kneten. Auch hier kam nicht viel runter. Danach wurde er nochmal gewaschen und getrocknet. Der Motorraum wurde kurz durchgewischt und dann gings ab in die Garage.

Mein Auto wurde die Tage wegen eines Unfalls teils neu lackiert. Beim trocknen sind mir, leider, feine Lacknasen vom Klarlack am Schweller aufgefallen. Daraufhin war der Tag fuer mich gelaufen

Sonntag, Day 2

Am Sonntag war ich fast den ganzen Tag auf der Tuning World unterwegs. Dort fuehrte mich mein Weg, ulkigerweise am Sonax Messestand vorbei  *hust*
Ich habe mir direkt einen von den Herren geschnappt die dort rumstanden. Einen sehr freundlichen Oesterreicher Diesem habe ich mein Leid mit dem “Sonax Kunststoff neu/schwarz” geschildert. Leider konnte er mir auch kein Wundermittel nennen, dass das Zeugs schneller wieder runter bringt…. Er hat nun meine Visitenkarte und versucht eine passende Loesung zu finden. Dafuer das ich meinen Aerger Luft gemacht habe, hat er mir ne Tube von irgendeinem Kunststoffgel geschenkt. Ein Schelm der boeses denkt, hihihi

Mehr Bilder von der TuningWorld gibts hier -> http://0x3f2.net/index.php/Events/Tuning-World-2012

Wieder zuhause angekommen blieb noch Zeit fuer die Endrohre.

“Ach komm Anni, wenigstens die Motorhaube machste heute noch!” – naguuuuuut bloedes inneres ich….

Hierbei kam meine Storm 3000 von Liquid Elements zum Einsatz. Irgendwie hab ich das Gefuehl, dass die um einiges lauter ist als die Buff Daddy… Fuer die Motorhaube reichte Menzerna SF4000 auf einem Orangenen HexLogic Pad. Defekte einfangen ist auch so ne Kunst fuer sich, dass hab ich einfach nicht drauf….

Montag, Day 3

Uuuuuuuund weiter gings. Erstmal das Auto entstauben und abkleben. Danach bekam Front, Heck, Dach und die Tueren eine Runde Meg UC auf nem Orangenen HexLogic Pad, gefolgt von der Menz SF4000. Bereiche wie Schweller und Heckstoßstange wurden mit der Hand poliert. Mit UC kann ich auf meinem Lack doch einiges reissen. Es wuerde aber noch ein bisschen mehr gehen

Das sind leider echt die einzigsten Defektbilder die ich habe…. Wirklich dramatische Kratzer hatte ich keine, und die anderen bekam ich nicht eingefangen

Dienstag, Day 4

Nach einer Runde Lime Prime Lite durfte dann das Orange Crush von DoDo Juice auf den Lack. Fuer den Spoiler habe ich das Purple Haze ausgewaehlt. Aufgetragen wurde, wiedermal, mit den puren Haenden  Love it!  

So gut wie fertig! Nur noch BlackMax fuer die Kunststoff- und Gummiteile, Endurance Tiregel fuer die Reifen und Meg NXT Glass cleaner fuer die Fenster

Fertiiiiiiig! Yeah! Mein Zeitaufwand lag bei ca. 16 Stunden. Wenns um das eigene Auto geht bin ich doch recht pingelig

Um 11 Uhr haben wir uns in Ueberlingen getroffen und eine gemeinsame Ausfahrt zur Grillhuette gestartet. Die Ausfahrt war super, das Grillen war lecker, einfach ein super Tag

Bilder: http://0x3f2.net/index.php/Ford-Treffen/7-Bodensee-Stammtisch

Es war mal wieder ein wunderschoenes Treffen im Hause RH-Renntechnik. Es tut gut so viele bekannte Gesichter wieder zu sehen Vielen lieben Dank auch fuer die Geburtstagswuensche und Geschenke. Ihr seid die besten!

Bilder: http://0x3f2.net/index.php/Ford-Treffen/RH-Renntechnik

Dazu habe ich einen ganz normalen Muffin Teig gebacken und ihn in 4 verschiedene Schuesseln gefuellt. Jede Schuessel bekam eine andere Lebensmittelfarbe. Danach wurde der Teig geschichtet in die Foermchen gegeben und im Backofen platziert

Sieht schonmal echt brauchbar aus Weiter gings mit der Buttercreme. Einmal ohne Farbe fuer die Woelkchen und einmal mit blauer Farbe fuer den Himmel. Die Regenbogenstreifen habe ich aus dem Sueßigkeiten Regal im Kaufland.

Natuerlich ging es nicht ohne Verletzte. Beim “Regenbogen schneiden” hab ich mir mal deftig in den Finger geholzt

Der untere Teil, sowie das Auto, bestehen aus einem Biskuitkuchen. Dieser wurde zweimal geteilt und mit einer Pudding Buttercreme und Erdbeercreme gefuellt. Eine “Kuchensaege” ist uebrigens ein super Hilfsmittel um den Kuchen schoen gerade zu teilen

Ohne Vorlagen und Dekomaterial konnte ich natuerlich nicht arbeiten

Das Auto habe ich anhand der Vorlage aus dem Biskuit ausgeschnitten. Danach wurden beide Kuchen mit einer Puderzucker Buttercreme bestrichen und durften im Kuehlschrank ruhen. Waehrendessen habe ich den Rollfondat geknetet und ausgerollt. Nach ca. einer halben Stunde war die Buttercreme auf dem Kuchen hart und ich konnte den Fondant ohne groeßere Probleme ueber den Kuchen ausrollen.

Nun ging das lustige Dekorieren los. Dazu habe ich mir Lebensmittelstifte und Fondant in allen moeglichen Farben besorgt. Befestigt wurde der Fondant mit Zuckerwasser. Mit allem drum und dran habe ich ca. 9 Stunden in der Kueche verbracht. Es hat sich gelohnt

Vor nicht allzu langer Zeit habe ich mir die Pflaumen in Carbon/Chrom bestellt gehabt. Da aber aeusserlich am Auto alles Orange/Schwarz gehalten ist, passte Carbon nun nicht mehr so gut dazu.

Also runter damit:

Zum Vorschein kam die Original blaue Pflaume:

Welche nun aber wieder ueberklebt wurde:

So siehts schoen aus Die Gel Pflaumen Aufkleber kann man uebrigens bei http://www.dmb.uk.com erwerben.